【资讯】瓜子二手车在遭投诉 口碑荡然无存!

评论:同样的问题,医生给你移植一个器官,你感激涕零。修车的给你装个零件,你浑然不知优劣。

 

以下是原文:

 

 
        瓜子二手车再次遇到问题,又一消费者投诉,这次的投诉是存在已久的问题了,瓜子售卖的车是调表车。通常意义上,二手车的使用年限和行驶里程决定了它的车况和性价比。从汽车的生命周期来看,1-2年的新车尚处于磨合期,车价贬值也很快,3-6年基本处于车况最好,车价变动最小的阶段,同时也是性价比最高的阶段,10年以上的车虽然价格便宜,但是维护保养的费用也会升高。

据瓜子宣称,瓜子二手车直卖网只做8年15万公里以内的“好车”,目前平台上所有上架车源都坚守上架门槛。他还表示,由于瓜子二手车名气大,不少超过8年15万公里的车源也会找过来,其中不乏车况还可以的车。但鉴于严格的上架标准,这部分车是“百分之百”无法在瓜子二手车平台上架的。

 

        考虑到这部分车源虽然不符合瓜子二手车直卖网的上架标准,但仍然具有流通价值,也能满足部分购车群体的需求,瓜子的做法是将其分流到专营C2B业务的平台——车速拍,销售给B端的二手车经销商。目前,车速拍平台的业务量并不大,约占总业务量的10%左右。

 

而且瓜子还在官网写着259项全面检测,注意是“检测”,而不是仅仅看到什么写什么。例如检测变速箱是否顺畅,发动机漏油,公里数。如果表显里程2万公里,实际5万公里的话,那么在评估报告上面写5万的公里就是有检测过,但是调表了却写2万公里算什么检测。有在瓜子二手车平台上买家反应到,“我在广州瓜子二手车铺天盖地的广告诱惑下于2016年4月看中了一台北汽绅宝D50,网上描述该车为准新车,里程9千多公里,15年8月上牌,标价6.6万,约定了5月1日在瓜子销售陪同下看车,缴纳1千元订金和1950中介费。由于卖方按揭原因,一直拖到6月2日才过户。

 

        瓜子的广州区庄分公司地下停车场光线不足,拿着微弱的电筒复查,检测师仅仅看出泡水、刹车距离远,左前减震有异响,考虑到9千公里有小问题正常,就和车主去惠州自行过户,全程没人跟进陪同,就连检测当天销售电话也打不通。合同签署表显里程9千多公里,1.5升竟然百公里油耗11.5升油,120公里的告诉变速箱突然脱档变成空档,险些酿成事故,6月底车子故障频发,去4S店查询保养记录,最后一次保养16年4月显示5万多公里,打给车主车主不理睬,投诉到平台,平台明确告知,瓜子二手车网没有责任,259项专业检测如同虚设,收钱后不理睬。”

 

这样调表的行为就是欺骗消费者的行为,或许不是瓜子调的,或许是卖家去调的,但是瓜子作为中间担保,消费者就是因为不懂看车才让你有机会赚钱,竟然连调表都没看出,普通人去4S店一查就可以知道维修记录,而作为瓜子的评估师竟然连维修记录都不去查,调没调表也分辨不出来,还是说为了刷单而对消费者的隐瞒。好好的一台车竟然故障频发,检测报告上没标出来吧?又隐瞒车况?还是技术人员根本不过关,拿着不过关的技术,却跟消费者说100%放心。对于上面的买家,我建议看清楚合同,有没有写报告不符合可以退车,官网不是写14天可退吗,公里数不符合能赔偿吗,表显里程9千多公里,没错他写的是表显,那么买家就中了瓜子的陷阱了。

 

        如果合同没写明可以退车,那么维权相当难,消费者中了瓜子二手车的文字陷阱了。根据以往的经验,如果公司搭理你,会让销售叫你自己和车主协商,让他赔你点钱呗,而且让你自己去,车买出去了,跟瓜子压根没关系,这做法很瓜子嘛。根据发稿时我们了解到该买家已经收集好材料证据,准备投诉到广州工商局,消费者协会等等,买家强烈要求退车并且索赔,后续不排除到法院起诉。

瓜子出现这种情况不少,有的甚至连自己员工都不放过,郑州的孙女士与原本是瓜子二手车的员工,通过瓜子平台购买了一辆奥迪A4L2009,之后却查出此车为调表车,调整公里数达8万公里,作为内部员工,郑女士走上了长达两个月的维权之路,却未果,于是愤而辞职。

疯狂烧钱打广告的瓜子二手车接二连三遭到媒体曝光,首当其冲的就是其售 卖命案车、调表车问题被消费者投诉的事。尽管瓜子二手车在数据、流量上给人看到的都是几近完美的状态,但是几桩投诉却意外暴露了瓜子二手车真正的问题所在。有网友在瓜子二手车平台上购买了一辆虚假信息车,平台上信息显示信息是尚酷R2.0T,结果在交车当日发现并非其网站上显示的尚酷R2.0T,而是尚酷2.0T,虽然只差一个字母,但两辆车根本不在一个级别上,瓜子二手车失之毫厘差之千里。“瓜子二手车不是宣传的有259项专业检测吗?为何连最基本的车型都无法检测出来?”对此,瓜子二手车并未给出合理解释,反而用搪塞和打太极来回应用户质疑。

 

2015年10月份在瓜子二手车网站购得了一辆2015款1.5t手动尊贵型众泰t600,然而经人提点后他发现,所购车辆竟然不是官网标注的新款众泰t600,而是2014年的老款型。2015款1.5t手动尊贵型众泰t600较之老款在细节加工、配置增设以及性能提升三个方面有26项的优化。瓜子二手车检测的专业度再度受到质疑。

 

        除了北京315晚会报道的,王先生在瓜子二手车直卖网看中了一辆标价为15.5万元的雪佛兰卡帕奇SUV,在收到了瓜子二手车出具的勘车评估检测报告后,便与瓜子二手车直卖网的销售员签订了中介合同,购买了该车。该车里程表显示仅为3.2万公里,很显然,王先生购买的是一辆里实际超过5万公里,程表被动过手脚的“调表车”,而该车到底值不值15.2万元之外,瓜子还有很多调表的案例出现,而且屡错不改。

 

开了六年的雪佛兰景程,行驶里程只有3.5万公里,这样的公里数让买家感觉“不太放心”;同一辆车,瓜子二手车的评估报告中估价4.27万,在售价却高达6.5万;分析认为,自以为用“数据美化”提高“成交量”的手段天衣无缝,瓜子二手车却这样被用户曝光出来。暴露了某些二手车电商平台检测体系夸大的现状。以瓜子二手车为例,其标榜259项专业检测却屡遭用户投诉,不仅如此,电视媒体也曝光了其所谓的259项严苛检测只是“一照一看”,且工具简陋。

 

        试问瓜子二手车无法保证车辆基本信息的真实性,谈何提高用户体验?从数据造假到车源频出安全隐患,瓜子二手车似乎一直走在行业的弯路上。瓜子二手车不在提升用户服务质量上下功夫,而是想大规模的扩展,没有盈利的和持续的发展,即使赶集网有再多的钱,也不能让这膨胀的泡沫撑多久。