大学之旅

伟哥评语 今晨官方的电视台对“学而思”进行的负面的报道。 中国学生的考试能力(太强)也遭到了国外教育机构的质疑。如何全面的培养人才,尤其是国际化的人才,确实是最大的问题。 除了以下来自香港的讯息,伟哥也分享在美国一所204年文理大学的照片。接待我们的乔乔老师,也是在美的Read More…

对美顺差的缩小

  欢迎提供素材和感想。 联系伟哥:点击左下角的阅读原文 微博:PNSEEK汽配达人 昨天伟哥发布了有关中美会谈的内容: 现实的利益和历史的包袱 三个月内要弥补中美间贸易的不平衡,感觉也蛮难得。 伟哥最近研究了下中国针对主要贸易伙伴的顺差和逆差: 顺差 中美会谈当Read More…

顺差

点击以下链接,肯定可以降低你的智商税: 侬可以拿侬额手机拐特勒,窝恨色特了。 查了一圈周边,只能去菲律宾玩了。 听说又抵制了,吓得哥拆可了一款纯国产手机。 我们或许碰到了假核弹,假资本主义和假社会主义 中国房市路线图 何新论土地 资本的困境 中兴的教训 友友用车倒Read More…

电解制氢消除积碳提高功率降低油耗

以下分享两种不同除积碳方式:车载电解水制氢气和添加剂化工方式 尤其是前者,除了消除积碳,还具有以下功效: 降低油耗,提高动力,排放降低到零。  最近伟哥的1.5L的斯柯达将做对比测试。  一般对大排量汽油车,尤其对柴油发动机的效果更好。  但是对日本汽车的功力和油耗改善Read More…

二手车是必须送的?

以下截取的内容来自于:汽车联讯   目前的二手车平台,其实跟二手家电和手机一模一样。 汽车的技术含量更高,差异化更大。 简单拼流量,拼周转,都是拼死在红海里。 没有同售后,尤其是再制造行业合作,都是寻死的节奏。 二手车的障碍或者说节点是延保。 而延保的赢利Read More…

2021中国汽车论坛现场解读

在介绍今年的中国汽车论坛前,我们先来探讨下国六和欧七的问题。 欧7排放法规有多严苛? 欧6已经让不少欧洲车企应接不暇,但和欧6相比,欧7在很多指标上又更进一步。在氮氧化物上,欧7要求新车氮氧化物排放量降低至每公里30毫克;此外,欧7还要求一氧化碳排放量由每公里500~1000毫克进一步减Read More…